铝合金压铸模具设计是决定压铸件质量、生产效率和模具寿命的核心环节,需兼顾 “成型可行性、工艺稳定性、成本可控性” 三大目标,核心设计要点可分为以下几类:
一、型腔设计:匹配零件结构与成型需求
型腔是模具的核心工作区域,直接决定压铸件的形状和尺寸精度,设计需重点关注:
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零件结构优化(DFM 可制造性分析)
- 提前与产品工程师协作,修正不利于压铸的结构:
- 避免尖角 / 直角:改为 R0.5-R2mm 的圆角,减少模具应力集中和铸件裂纹风险;
- 控制壁厚均匀性:同一零件壁厚差不宜超过 3 倍(如最小壁厚 1mm,最大不宜超过 3mm),避免厚壁处产生缩孔、气孔;
- 增设工艺圆角 / 斜度:所有垂直于分型面的表面需设计 0.5°-3° 的脱模斜度(表面粗糙度越低,斜度越大),避免铸件粘模;
- 简化深腔 / 窄缝结构:深腔(深度>5 倍直径)或窄缝(宽度<1mm)易导致填充不足,必要时拆分零件或增加工艺孔。
- 提前与产品工程师协作,修正不利于压铸的结构:
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型腔尺寸计算
- 需考虑铝合金的收缩率(一般为 0.5%-1.2%,随合金牌号、零件结构变化),在模具型腔尺寸上预留收缩量:
- 公式:型腔尺寸 = 压铸件名义尺寸 × (1 + 收缩率)
- 示例:某铝合金零件尺寸为 100mm,收缩率 1%,则型腔对应尺寸为 101mm。
- 需考虑铝合金的收缩率(一般为 0.5%-1.2%,随合金牌号、零件结构变化),在模具型腔尺寸上预留收缩量:
二、浇注系统设计:保证合金液平稳高效充型
浇注系统是连接压射室与型腔的 “通道”,设计目标是让熔融铝合金在高压下快速、平稳、无卷气地充满型腔,核心包括:
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内浇口设计(最关键环节)
- 位置:优先开设在零件壁厚较厚处(利于补缩),避开受力面或外观面(减少浇口痕迹影响);
- 数量:复杂零件可设多个内浇口(如大型壳体设 2-4 个),但需保证各浇口流量均匀,避免合金液在型腔内 “对冲” 产生涡流和气孔;
- 形状与尺寸:常用矩形或扇形,宽度根据零件大小调整(一般 5-50mm),厚度需小于零件最小壁厚(通常为零件壁厚的 1/3-2/3),长度尽量短(1-5mm)以减少压力损失。
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横浇道与直浇道
- 横浇道:连接直浇道与内浇口,需设计成 “渐缩式”(截面积从直浇道到内浇口逐渐减小),引导合金液平稳转向,避免涡流;
- 直浇道:与压铸机压射室连接,需匹配压射冲头尺寸,底部设 “集渣包”(容纳最初进入的含渣合金液),减少杂质进入型腔。
三、排溢系统设计:消除型腔内气体与杂质
压铸时型腔内存留的空气、涂料挥发物若无法排出,会导致铸件产生气孔、冷隔等缺陷,排溢系统需高效排气排渣:
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排气槽设计
- 位置:开设在合金液最后填充到的区域(如型腔末端、死角、深腔底部)、内浇口对面(避免直冲导致卷气);
- 尺寸:宽度 5-20mm,深度 0.05-0.15mm(过深会导致合金液溢出,过浅排气不足),长度 10-30mm(超出型腔后可加深至 0.5mm 以上,便于气体排出模具外)。
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溢流槽设计
- 作用:容纳型腔前端的低温合金液、氧化渣,同时辅助排气;
- 位置:与排气槽相连,设置在铸件非关键区域(后续易切除);
- 尺寸:容积约为型腔体积的 5%-10%,壁厚略小于零件对应位置壁厚,确保先于零件凝固,防止合金液持续流入。
四、顶出系统设计:确保铸件平稳脱模
顶出系统需在铸件凝固后将其从型腔(尤其是动模)中顺利顶出,避免变形或损伤:
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顶针选型与布置
- 优先选用圆形顶针(加工方便),直径≥3mm(避免细顶针弯曲);
- 布置原则:均匀分布在铸件受力平衡区域,重点顶在零件壁厚较厚处(凝固较慢,易粘模)、大面积平面(防止顶出时变形);
- 避免顶在零件外观面或高精度配合面(减少顶针痕迹)。
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辅助顶出机构
- 对于大型平板类零件:增设顶板 / 顶管(增大顶出面积,减少变形);
- 对于深腔或复杂内腔零件:使用斜顶 / 抽芯机构(顶出时同时完成侧孔或凸台的脱模);
- 顶出行程:需确保铸件完全脱离型腔(一般比铸件高度多 5-10mm)。
五、模具材料与冷却系统:保证模具寿命与成型稳定性
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模具材料选择
- 型腔、型芯(直接接触高温合金液):选用热作模具钢(如 H13、SKD61),淬火硬度 50-55HRC,需具备高耐热疲劳性(抵抗 600-700℃反复冲击);
- 模板、导柱导套:选用中碳钢(如 45# 钢)或合金结构钢(如 40Cr),模板硬度 28-32HRC(保证强度和刚性)。
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冷却系统设计
- 作用:控制模具温度稳定(一般 150-300℃),加速铸件凝固,提高生产效率;
- 布局原则:冷却水路贴近型腔表面(距离型腔壁 15-25mm),均匀分布在铸件壁厚较厚处(加速厚壁部位凝固,减少缩孔);
- 形式:常用 “回路式” 冷却(进水 - 出水形成闭环),复杂区域可采用异形水路(如 3D 打印随形冷却),确保冷却均匀。
六、分型面设计:决定模具开合与铸件取件
分型面是动模与定模的接触面,设计需兼顾:
- 铸件取出便利性:优先选择平分型面(加工简单),复杂零件可采用阶梯分型面,但需确保合模时定位精准;
- 防止合金液溢出:分型面需设计 “密封带”(宽度 5-10mm,表面粗糙度 Ra0.8 以下),配合 0.02-0.05mm 的合模间隙,减少飞边;
- 排气与排渣:分型面可作为辅助排气通道(在末端开设排气槽),但需避免与内浇口正对(防止卷气)。
七、强度与导向设计:保证模具刚性与合模精度
- 模具刚性:模板厚度需根据压铸机锁模力和零件投影面积计算(一般模板厚度为零件最大投影尺寸的 1/3-1/2),大型模具需增设加强筋,防止锁模时模板变形;
- 导向定位:导柱导套需布置在模具四角(大型模具增加中间导柱),导柱长度需超过型腔深度,确保合模时先导向后接触,配合间隙 0.01-0.03mm,保证型腔精准对齐。
八、成本与维护设计:兼顾经济性与可修理性
- 易损件标准化:顶针、导柱、浇口套等采用标准件,降低加工成本和更换难度;
- 便于维修:型芯、型腔采用镶拼结构(而非整体加工),局部磨损后可单独更换镶件,延长模具整体寿命;
- 自动化适配:预留机械臂取件空间,顶出位置与取件轨迹匹配,适应批量生产的自动化需求。
乐发精密五金